写于 2017-01-06 05:05:05| ca888亚洲城| 娱乐

B. Baatarzorig,工作组负责人,需要“改革首都的公共交通

作为起点,学生已获得公共交通许可

教育,文化和科学部发放了8万名乘坐公共交通工具的学生

但是,该部门不负责这项工作,MOC,总督办公室和公民代表Khural

乌兰巴托教育部也将解决这个问题

但是,我们坐下来了解高等教育

教育部门有责任发布需要乘坐公共交通工具的学生人数,而首都城市预算的资金由所有学生负责购买旅行卡

“根据新学年和财政年度结束时期的董事会,主要困难是差距

由于去年的预算,80,000名学生从首都大学的160,000名学生中获得支出

因此,设定了学校数量并确定了颁发的许可证数量

毕业程序已获得少数学生的批准

然而,许多学生都注册了一些大学毕业生

例如,MTSC完成400-500名学生,而在第一年,超过1万名学生注册

此外,来自MECS的80,000名儿童拥有折扣身份证,而96,000名学生则是旅行卡

大型巴士服务协会执行主任J.Damdinsuren说:“我们估计每天有超过120,000名学生,而不是超过80,000名学生

这是因为重复使用和伪造旧的丢失和遗失的许可证

最重要的是,一些学生乘坐公共交通工具并不是必不可少的,他们需要及时提供资金

“大型公共汽车运营商被学生没收,每天有20-30个假身份证

另一方面,公共交通系统中有少量身份证检查员

如果遗失了身份证,业主必须访问该组织

在此期间,工作组对打折卡的公共汽车感兴趣

折扣卡由德国印刷机印刷,并根据平等机会委员会和公共交通局的订单每日印刷

我们没有时间打印身份证

他说他有能力执行一些数字

该工作组将于明天返回公共交通公司